Beschreibung
Motorhalterung aus Resin für den Umbau älterer Dampfloks der Baureihe 41 u.ä. auf Glockenankermotoren.
Die Halterung ist einem originalen Märklin® Ersatzteil E275145 (für BR50) nachempfunden.
Angeboten werden 3 Varianten:
Variante 1Einfacher Umbau. |
Variante 2Einfacher Umbau. |
Variante 3Der Umbau ist aufwendiger Kraftvoller Universeller Glockenankermotor 0812S 12 Volt. Bitte beachten Sie, für veränderte Motoren kann keine Garantie geleistet werden!
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Es wird eine ausführliche Foto-Bauanleitung mitgeliefert.
Halterung für den Umbau einer:
- BR41, (Märklin 8827) passt ohne weitere Nacharbeiten auf den Gussblock.
Die Welle zum Getriebe muss gekürzt werden.
Das Gehäuse muss im Bereich des Motors auf beiden Seiten um 0,5mm ausgefräst werden. - BR03, (Märklin 8885/88855/88851) passt ohne weitere Nacharbeiten auf den Gussblock.
Die Getriebewelle muss gekürzt werden.
Das Gehäuse muss im Bereich des Motors auf beiden Seiten um 0,5mm ausgefräst werden.
Sollte auch hier passen, da die Gussblöcke ähnlich sind:
- BR18 = S3/6, (Märklin ????) nicht getestet
- BR10, (Märklin ????) nicht getestet
Ggf. muss aufgrund von Toleranzen an der Halterung/Motor/Gussblock geringfügig nachgearbeitet werden.
Das Material lässt sich sehr gut bearbeiten.
Um eine möglichst reibungslose Montage zu ermöglichen, wurde die Halterung so konzipiert, dass die Welle in die Halterung eingepasst wird um den Punkt zum Kürzen markieren zu können.
An der Halterung sind Nachbildungen der Feuerbüchse, was auf ein kleines optisches Update bedeutet.
Eine Variante aus Messing wird es nicht geben, da das zusätzliche Gewicht hinter den Rädern liegt und die vorderen Treibräder damit entlasten würde.
Einen kurzen Bericht dazu habe ich hier verfasst.
Achtung für die Folgen eines Misserfolgs übernehme ich keine Haftung, auch nicht durch Fehler in der Anleitung oder durch das verkaufte Bauteil. Es ergeben sich keine weiteren Ansprüche!
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